东北里程最长跨海大桥开工建设

中新网大连6月25日电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目25日举行开工仪式(yíshì)，标志着中国东北地区里程最长(zuìzhǎng)的跨海大桥项目正式迈入实质性(shízhìxìng)施工阶段。 作为中国唯一的海岛边境县，大连长海县素有天然(tiānrán)渔仓美誉。但(dàn)受潮汐、大风(dàfēng)、大雾等多种自然因素限制，该地区海运每年有60多天无法通航，通航期间(qījiān)也无法实现24小时全天候通航，限制了海岛居民出行和经济社会发展。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至、看天(kàntiān)出岛”的交通困局。 图为开工(kāigōng)仪式。长海大桥项目公司供图 大连市长海大桥项目(xiàngmù)是东北地区首个采用BOT(即建设、运营和转让)特许经营建设模式(móshì)建设的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标，负责总(zǒng)体投资、建设、运营。项目全长25.5公里(gōnglǐ)，总投资79亿元人民币，全线采用一级公路技术标准，双向四(sì)车道，设计速度为80公里/小时，运营期25年，计划2029年建成通车。 辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理(zǒngjīnglǐ)张培介绍，项目(xiàngmù)今年主要聚焦主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通(hùtōng)桥梁建设三大重点任务。截至目前，制约项目开工的用林用地用海等关键节点均已完成(wánchéng)，项目迈入全面施工建设阶段。 中建八局东北公司大连长(liánzhǎng)海跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)三标段项目经理(xiàngmùjīnglǐ)倪家明说，项目前期采用“钓鱼法”从陆域(lùyù)向海里方向施工，后期还会增设海域栈桥施工的作业面。预计整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料，投入大型机械设备30台套，高峰期人员400多人。 大连长海县副县长于景旭表示，长海大桥开工标志着长海县正式进入(jìnrù)大桥时代(shídài)。大桥通车后，不但解决(jiějué)海岛人看天出行的历史性问题，同时也(yě)将助力长海经济发展，医疗救济、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生翻天覆地的变化。(完)