瓦房店站升级改造，预计10月前投入使用

记者从中国铁路沈阳局集团有限公司大连(dàlián)车务段获悉，自2024年9月1日(rì)启动的瓦房店站全面改造工程已取得阶段性进展。 目前，200余名建设者24小时轮班作业(zuòyè)，预计今年10月前，新建设施将全面投入使用，届时(jièshí)车站旅客接待能力也将大幅提升。 车站日均安全输送(shūsòng)旅客 作为(zuòwéi)连接辽东半岛的重要铁路枢纽，瓦房店站改造涵盖钢结构天桥新建、双站台雨棚更新等(děng)核心项目。 瓦房店站雨棚改造基础部分已全部完成(wánchéng)，新建天桥工程桩基施工进度达30%，预计主体工程今年(jīnnián)7月底前竣工。 施工期间车站日均安全(ānquán)输送旅客超6000人次，实现零责任(zérèn)投诉、零安全事故“双优”成绩。 面对节假日高峰期的接发任务与施工交叉作业的双重(shuāngchóng)考验，大连车务段(chēwùduàn)实施“三维管控”： 成立专项工作组(gōngzuòzǔ)，落实段、站两级包保制度，实施“一日一策”风险管控(guǎnkòng)；在进站口(kǒu)和站台增设安全警示牌和引导标识，动态优化客运组织方案，减少施工干扰；强化与施工单位联合协作，落实进场证(zhèng)资质审核，确保工程车辆精准进出场。 “我们运用股道占用子系统提前配置股道，集团公司调度员精准下达(xiàdá)阶段计划，确保施工期间行车安全。”大连车务段技术科工程师张帅介绍，通过制定施工组织措施，将施工安全卡控(kǎkòng)措施精确(jīngquè)到分钟级(jí)，构建严密的施工安全管控体系。 值得关注的是，新建雨棚采用(cǎiyòng)水泥(shuǐní)屋面板材料，耐腐蚀、抗风等级标准高。 中国铁路设计院负责人说，新增的2部无障碍直梯和2部滚梯，将有力提升旅客(lǚkè)(lǚkè)在普速车站的出行体验，特别是重点旅客帮扶响应速度将至少(zhìshǎo)提升至8分钟内，使特殊群体出行便利度显著提高。 文字：刘晓平、包洪水(hóngshuǐ)，大连新闻传媒集团记者金博源